Información general sobre el sistema MULTITRONIC. Es una caja automática sin cambios. Se pone a motores de 2.0 a 3.2. con transmisión delantera. Sus ventajas son reconocidas: aceleración gradual, bajo consumo de combustible, muy buena dinámica. Existen también deficiencias: mantenimiento caro, arreglos que a veces son imposibles, piezas de repuesto caras.